日々、芸能ニュースに突っ込んでいきますw
さかもと未明のクレームに批判
殺到ですw
さかもと未明の「再生JALの心意気」が原因なんだって。
JAL国内線の機内で乳児が、泣き
止まないことにイラ立った
さかもと未明は、母親に
「赤ん坊だからって全てオーケー
ではない」
と苦言。
「もう無理!降ろせ!
飛び降りるっ」
と着陸しようとしている機内の
出口に駆け寄ったんだって。
さらにさかもと未明は、JALの
広報に取材&クレームを入れて
改善を訴えているのですが。
「世間に『ヤなおばさん』と
見られる。
だけどなんとかしたい
と思うんだもの。」
とまとめているよ。
けっこう迷惑なヤカラですねw
殺到ですw
さかもと未明の「再生JALの心意気」が原因なんだって。
JAL国内線の機内で乳児が、泣き
止まないことにイラ立った
さかもと未明は、母親に
「赤ん坊だからって全てオーケー
ではない」
と苦言。
「もう無理!降ろせ!
飛び降りるっ」
と着陸しようとしている機内の
出口に駆け寄ったんだって。
さらにさかもと未明は、JALの
広報に取材&クレームを入れて
改善を訴えているのですが。
「世間に『ヤなおばさん』と
見られる。
だけどなんとかしたい
と思うんだもの。」
とまとめているよ。
けっこう迷惑なヤカラですねw
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エヴァQが、2013年公開映画の記録をブチ抜きだよ!
エヴァQは、公開日から2日で
11億3100万の興収を記録!
7月からトップだった公開3日で
11億1900万のBRAVE HEARTS 海猿
の興行収入記録を2日で
塗り替えた。
芸能活動休業中の宇多田ヒカルが
、エヴァンゲリオンの映画化シリ
ーズ前2作につづき、エヴァQ
にテーマ曲を提供したのも
影響あるのかな?
エヴァQは、公開日から2日で
11億3100万の興収を記録!
7月からトップだった公開3日で
11億1900万のBRAVE HEARTS 海猿
の興行収入記録を2日で
塗り替えた。
芸能活動休業中の宇多田ヒカルが
、エヴァンゲリオンの映画化シリ
ーズ前2作につづき、エヴァQ
にテーマ曲を提供したのも
影響あるのかな?
![]() ★THE END OF EVANGELION [... |
アメリカGPの評価で伊紙『ガゼッ
タ デッロ スポルト』が
メルセデスをこき下ろしたよ!
アメリカGP優勝のルイス・ハミル
トンを
「調子に乗らせたらとまらない。
再びレースの主役となった。
マクラーレンは、手放したのを
悔やんでいる」
と満点と高評価。
一方で
「来シーズンにしか頭にないのか
、完全にしりすぼみ。
ハミルトンはイライラを
隠せない」
とアメリカGPでのメルセデスには
10点満点中、最悪な4.5点をつけたよw
タ デッロ スポルト』が
メルセデスをこき下ろしたよ!
アメリカGP優勝のルイス・ハミル
トンを
「調子に乗らせたらとまらない。
再びレースの主役となった。
マクラーレンは、手放したのを
悔やんでいる」
と満点と高評価。
一方で
「来シーズンにしか頭にないのか
、完全にしりすぼみ。
ハミルトンはイライラを
隠せない」
とアメリカGPでのメルセデスには
10点満点中、最悪な4.5点をつけたよw
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yuiには、裏事情がありそう
ですね。
yuiが、今年いっぱいで再び、芸能活動を休むと宣言した裏事情
には。
08年にも夏から一年近く休んだ
yui。
同じ事務所に在籍するタレントが
出演するドラマ、映画などの
テーマ曲を任されることが、
お決まりになって不満が溜まって
いたらしい。
また音楽家で歌手の年上カレ氏
のウワサもあり、個人事務所を
つくるか、カレ氏のいる事務所に
移るか?
といった裏事情があるようです。
yuiが、綾香みたいな立場にならないといいのだが。
ですね。
yuiが、今年いっぱいで再び、芸能活動を休むと宣言した裏事情
には。
08年にも夏から一年近く休んだ
yui。
同じ事務所に在籍するタレントが
出演するドラマ、映画などの
テーマ曲を任されることが、
お決まりになって不満が溜まって
いたらしい。
また音楽家で歌手の年上カレ氏
のウワサもあり、個人事務所を
つくるか、カレ氏のいる事務所に
移るか?
といった裏事情があるようです。
yuiが、綾香みたいな立場にならないといいのだが。
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ANAの努力は、間に合わないよう
ですね。
ANA社長の伊東信一郎が
「企業努力では勝負できないほど
の不平等が生まれ、まっとうな
競争が出来ない」
と語っています。
400億が13年3月期のANAの最終
利益予想に対して、1400億の
JAL。
羽田空港の新規枠についても
「経営破綻した会社に、まわす
枠はない」
と8月のスロット懇談会で
ANA上席執行役員が発言したよ。
税金を喰って太るJALに枠をやる
必要はないよね。
ですね。
ANA社長の伊東信一郎が
「企業努力では勝負できないほど
の不平等が生まれ、まっとうな
競争が出来ない」
と語っています。
400億が13年3月期のANAの最終
利益予想に対して、1400億の
JAL。
羽田空港の新規枠についても
「経営破綻した会社に、まわす
枠はない」
と8月のスロット懇談会で
ANA上席執行役員が発言したよ。
税金を喰って太るJALに枠をやる
必要はないよね。
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